16日，有网友发微博称，其15日下午从龙岩乘坐6419次动车到福州，目睹一名乘务员竟然一屁股坐在盒饭上。针对此事，南昌铁路局福州客运段昨天中午通过微博回应称，经调查了解，是餐车服务员把吃完的盒饭收集起来，因全程运行3小时，动车组无餐车服务员座位，只能坐在废弃的箱子上休息。该微博还表示，感谢网友的监督。（8月16日东南网）

看来这是一个“误会”。但似乎并不完全是误会。因为服务员坐着的废弃箱的确与盒饭有关联——里面是饭盒。诚如某些网友所说，如果是盒饭，里面会有菜汤溢出，估计乘务员也坐不下去。但是如果里面是干的糕点之类呢？乘务员是否也会在上面小憩一下呢？所以，这确实给民众一种很不好的感觉。客运段对乘务员的批评教育是必须的。

然而，乘务员坐在废弃盒上，又有可原谅之处。那么软巴巴、低矮的“座位”，连腰都伸不直，坐着当然不会有多舒服。假如不是实在累得不行，想来乘务员也不至于一屁股坐下去。

动车上没有设置乘务员的座位，可三小时的时间不算短，动车的速度相对较快，乘务员要在流动车厢内提供服务，也很辛苦。很可能到站后她们的休息时间也不长，稍作停顿又要开始新一轮的服务，工作中难免会感觉到累。尽管乘务员在动车上是工作，不是享受，可是，总需要有一些小小的间歇可以透透气。

笔者以为，要让乘务员在旅客面前绽放自然的笑容，提供贴心的服务，其本身应该置身于一个良好的工作环境当中，她们自己首先应该是快乐的，精力充沛的。故而，客运段的相关设置应该人性化些，给她们摆放几条小凳子。这样，既让她们在有限的时间里得以迅速调整，也避免了她们累不择地坐在饭盒或干点上休息的可能。